سوپاپ داخل شاسی
Relay Valve
سوپاپ داخل شاسی یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز بادی در کامیون ها، اتوبوس ها و تریلرها است. در اغلب خودروهای سنگین، فاصله سوپاپ زیرپا تا بوسترهای ترمز آنقدر زیاد است که اعمال فرمان مستقیم ترمز از طریق پدال (سوپاپ زیرپا) به بوسترها، باعث ایجاد تأخیر در عملکرد سیستم ترمز وسیله نقلیه می شود که امری بسیار خطرناک است. برای رفع این تأخیر زمانی، در مدار ترمز، سوپاپ داخل شاسی در موقعیتی نزدیک به بوسترها نصب شده و پورت اصلی ورودی آن به مخزن باد سرویس متصل می شود. بدین ترتیب سوپاپ زیرپا تنها فرمان ترمز را به سوپاپ داخل شاسی اعمال نموده و این سوپاپ بلافاصله با دریافت فرمان ترمز، باد مخزن سرویس را در حداقل زمان و با کمترین تأخیر به بوسترهای ترمز هدایت میکند. همچنین با قطع فرمان ترمز (آزاد شدن پدال) و به منظور آزاد شدن سریع نیروی ترمزی، هوای فشرده هدایت شده به داخل بوسترها از طریق مجرای خروجی سوپاپ داخل شاسی به سرعت تخلیه می شود.
سوپاپ های داخل شاسی برند Elite با دقت بالا طراحی و تولید می شوند تا در چرخه های کاری سنگین، عملکردی پایدار داشته باشند. بدنه مقاوم در برابر خوردگی، آب بندی قوی و کانال های عبور هوا با طراحی بهینه، موجب میشود این قطعه در شرایط سخت نیز عمر طولانی و عملکرد مطمئن داشته باشد. نتیجه نهایی، پایداری بهتر ترمز و افزایش ضریب ایمنی خودرو است.
ویژگی های اختصاصی Elite
- طراحی کانال های عبور هوا برای واکنش سریعتر.
- بدنه مقاوم با پوشش ضد زنگ.
- دیافراگم و آب بندی با دوام برای طول عمر بیشتر.
- عملکرد پایدار در فشار و دمای بالا.
- همراه با ضمانت و پشتیبانی کامل Elite
کاربرد
- کامیون های سنگین
- اتوبوس های شهری و بین شهری
- تریلرهای مجهز به سیستم ترمز بادی
نکات نصب و نگهداری
- نزدیک به بوسترهای ترمز نصب شود تا بهترین کارایی را داشته باشد.
- به صورت دوره ای از نظر نشتی یا تأخیر در عملکرد بررسی شود.
- در صورت واکنش کند یا ترمز نامتوازن، سریعاً سرویس یا تعویض گردد.